Главная / !Хайфа, Крайот, Нешер / Хайфа утвердила Закон о чистом воздухе

Хайфа утвердила Закон о чистом воздухе

3 января муниципалитет Хайфы утвердил вспомогательный Закон о районах с уменьшенным объемом загрязняющих транспортных выхлопов, он же «Закон о чистом воздухе». Таким образом, Хайфа стала первым в Израиле городом, в котором уровень загрязнения воздуха определен законодательно

 

После утверждения закона министром внутренних дел и министром транспорта и его публикации в официальном бюллетене, муниципальные инспекторы будут следить за движением транспорта в жилых районах. Таким образом, Хайфа присоединится к 200 европейским городам, где уже существует «чистая зона» – районы с низким содержанием выхлопов дизельного топлива (Low Emission Zones).

 

«Борьба за чистый воздух – это многоэтапное действие, которое ведет муниципалитет Хайфы, – сказал в этой связи мэр Хайфы Йона Яхав. – Его основной целью являются предприятия, загрязняющие атмосферу агрессивными выбросами, и параллельно с этим – загрязнение воздуха, вызванное работой транспорта. Закон, утвержденный на заседании горсовета, уже внедрен во многих городах Европы, что привело к существенному улучшению качества жизни».

 

Нынешний закон был принят в рамках Закона о перевозках. Он является частью утвержденных 19 июня 2016 года мер по созданию района с уменьшенным количеством загрязняющих выхлопных газов, вызванных работой общественного транспорта.

Данная программа будет реализована на дорогах, где наблюдается активное движение дизельных транспортных средств в непосредственной близости от в жилых районов Хайфы.

 

План был разработан муниципалитетом Хайфы в сотрудничестве с министерством охраны окружающей среды и министерством транспорта в рамках комплексной программы по снижению уровня загрязнения воздуха в Хайфском заливе. На основе меморандума о взаимопонимании, подписанного гендиректором муниципалитета и его департаментами, общий план был утвержден год назад по решению правительства и с целью уменьшения загрязнения воздуха и снижения экологических рисков в Хайфском заливе и будет реализован уже в 2017 году.

 

Эта программа – часть мер, инициированных министерством охраны окружающей среды, муниципалитетом Хайфы, ассоциацией городов хайфского залива, министерством транспорта и министерством финансов. На первом этапе будет ограничен въезд в жилые районы тяжелого дизельного транспорта весом от 3.5 тонн и более. На втором этапе будет ограничено движение дизельных грузовиков весом менее 3.5 тонн. Владельцам транспортных средств, загрязняющих атмосферу, будут выданы специальные фильтры по субсидированной цене для получения разрешения на въезд в отдельные районы.

Данный закон не распространяется на транспорт, принадлежащий инвалидам, а также орхранным организациям и Армии обороны Израиля при выполнении операций.

 

Относительно общественного транспорта, с учетом требований министерства транспорта и в целях реорганизации автобусного парка, программа будет реализована поэтапно. До 1 января 2018 года закон не будет распространяться на общественный транспорт, до 1 января 2019 года закон не будет распространяться на центральный въезд в Хоф а-Кармель. После этого реализация закона будет проходить в полном объеме.

 

Цель этих действий – борьба с частицами выхлопных газов, известными как 2.5 pm и проникающими в дыхательные пути. Их источниками являются транспортные средства с дизельными двигателями, которые министерство охраны окружающей среды внесло в категорию загрязняющих. Установка специальных фильтров уменьшит объем вредных частиц, что приведет к снижению уровня загрязнения в жилых районах до 13% применительно к частицам 2.5 pm и до 4% применительно к оксидам азота. На втором этапе реализации закона уровень загрязнения снизится на 23% и 6%, соответственно.

После утверждения нынешнего закона на шоссе перед Хайфой будут установлены предупредительные знаки, сообщающие о районах, в которые воспрещен въезд машинам, загрязняющим воздух.

 

 

Пресс-служба муниципалитета Хайфы

 

 

О Редакция Сайта

Статья размещена с помощью волонтёра сайта. Волонтер сайта не несет ответственность за мнения изложенные в статье. Статья написана не волонтером. Артур Клейн arthurhaifa@gmail.com

1 комментарий

  1. Петрович

    Вот так и начался процесс «поэтапного действия в «борьбе за чистый воздух»!

    Первый этап:
    «ограничен въезд в жилые районы тяжелого дизельного транспорта весом от 3.5 тонн и более»,

    затем : «На втором этапе будет ограничено движение дизельных грузовиков весом менее 3.5 тонн»…

    Очевидно, что через какое то время и третий…

    Отличный закон!

    Крайне необходимый, но существенного влияние на ужасающую экологическую ситуацию в Хайфе и Краёт, не принесет.
    Огромное количество больных и умерших, страдают благодаря отравлению атмосферы предприятиями переработки и хранилищами. Об этом и СМИ,и хайфский муниципалитет, и всевозможные политики, говорят, пишут и обещают что то уж два десятка лет.

    А за все это время добрались до «первого этапа» с грузовиками.

    «Поздно пить боржоми»…

    Прежде чем обнародовать т.н «Закон о чистом воздухе», следовало законодателям, чиновникам мэрии и лично мэру ознакомится количеством ежедневно пополняющихся списков больных и ушедший в мир иной, по вине предприятий отравляющих атмосферу.

    Внимательно ознакомиться со статистикой за последние два десятка лет.

    Повиниться перед больными и их родственниками…

    Закон о грузовиках можно будет признать как детскую шалость, или полное непонимание ситуации, сложившейся с экологией в Хайфе и Крайот.

    А что касается Убийственной фразы:

    » План был разработан муниципалитетом Хайфы в сотрудничестве с
    МИНИСТЕРСТВОМ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
    и министерством транспорта в рамках комплексной программы по снижению уровня загрязнения воздуха в Хайфском заливе»,
    то абсолютно ясно (с Минэкологии не поспоришь) и надежды, для
    живущих в Хайфе и Крайот на «чистый воздух» проблематична и равна нулю!

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан