Министр транспорта Исраэль Кац: «Поезд долины», соединяющий Хайфу и Бейт-Шеан, железнодорожная ветка Акко-Кармиэль и Ашкелон-Беэр — Беэр-Шева не будут заморожены ввиду бюджетных сокращений».
В результате соглашения, достигнутого между Минтрансом и Минфином, проект «Поезд долины», соединяющий Хайфу и Бейт-Шеан, а также железнодорожные ветки Акко-Кармиэль и Ашкелон-Беэр-Шева не будут заморожены ввиду бюджетных сокращений. Программа «Нетивей Исраэль», направленная на создание автотрасс и железных дорог, соединяющих Негев и Галилею с центром страны, будет выполнена в полном объеме. Некоторые транспортные проекты, реализация которых ещё не началась, будет отсрочена один или два года.
Министр транспорта Исраэль Кац: «С одной стороны, мы внесли значительный вклад в сокращение бюджетного дефицита, с другой стороны, это произойдёт без нанесения ущерба транспортной революции, осуществляемой Минтрансом на протяжении последних лет, не пострадает и связь Негева и Галилеи с центром. Это будет способствовать сокращению социального и экономического неравенства среди жителей страны. Кроме того, начнётся осуществление других транспортных проектов, которые предложат жилищные решения для большинства жителей государства.
В соответствии с достигнутым соглашением, все железнодорожные и автотранспортные проекты, находящиеся уже в работе, в том числе, железнодорожные ветки Хайфа- Бейт-Шеан(«Поед долины»), Акко-Кармиэль, Ашкелон-Беэр-Шева через Нетивот и Офаким и Сдерот, не будут заморожены и продолжатся в полном объёме.
Таким образом, полностью была принята позиция министра Исраэля Каца по вопросу продолжения работ на транспортных проектах, которые утвердило правительство, и которые находятся в настоящее время на различных стадиях строительства, в особенности проекты по соединению периферии с центром.
Напомним, что во время объезда строительных объектов «Поезда долины» на прошлой неделе министр транспорта Исраэль Кац предупредил, что замораживание транспортных проектов, включая железнодорожные проекты, даже на несколько лет, приведет к разрушению уже созданной инфраструктуры и к выбросу на ветер миллиардов шекелей, уже вложенных в работу.
В соответствии с соглашением, будет отсрочено начало нескольких транспортных проектов, реализация которых еще не началась, на один или два года. Осуществление ряда других проектов будет проходить на специальных условиях финансирования, включая отсрочку платежей. Около двух миллиардов шекелей будет привлечено за счёт выпуска облигаций «Ракевет Исраэль».
Министр транспорта Исраэль Кац добавил, что видит в соглашении большое достижение для всех жителей Израиля. По его словам, это будет способствовать снижению социального и экономического неравенства среди граждан Израиля, а также расширению возможностей в сфере трудоустройства и удешевлённого жилья.
«Агенты по недвижимости уже давно знают, как влияет поезд на спрос на недвижимость вблизи железнодорожных станций. Это то, что произошло более десяти лет назад в Биньямине, в Пардес-Хана, в последние годы в Явне, Ришон ле-Ционе, Натании, и это то, что произойдет в ближайшее время в Бейт-Шеане, Кармиэле и многих других местах в стране «, сказал Исраэль Кац.
23 апреля 2013
Александр Волк ( волонтер до 2021)
Хайфа
