🚆 Трагедия в Урде: технический сбой и роковая цепь…
Число жертв железнодорожной катастрофы в Урде возросло до 74 человек, согласно только что опубликованному отчету Комиссии по расследованию (CIAF). Спасатели продолжают работу на месте столкновения поездов.
🔍 Как развивались события:
— 💻 0:30 — Из-за компьютерного сбоя в инфраструктуре падает система контроля LZB.
— 📞 Диспетчерская отдает приказ машинисту поезда AVE возобновить движение в обычном режиме на высокой скорости, что прямо нарушает регламент.
— 🛑 Аналогичную команду получает машинист Iryo, но в 8:48 она перезванивает и сообщает, что всё еще стоит на путях. В этот момент никто не осознает опасность приближающегося на огромной скорости поезда.
⚠️ Нарушение протоколов:
— При отключенной LZB система переходит в «деградированный режим», где действуют традиционные светофоры (BSL) и автоматическое торможение ASFA.
— Регламент строго обязывает в таких условиях двигаться в режиме «свободного обзора» — не более 40 км/ч.
— Высоскоростному поезду на скорости 200 км/ч для полной остановки требуется более километра, в то время как видимость машиниста составляет около 400 метров.
Расследование продолжается, министр и эксперты выясняют все причины принятых диспетчерами решений.
