Итак, соглашение «Открытое небо» переходит на стадию реализации. Вчера министр транспорта Исраэль Кац торжественно открыл западную часть терминала № 1 в аэропорту «Бен-Гурион», предназначенную для лоу-кост авиарейсов. Ожидается, что ввиду соглашения «Открытое небо» количество лоу-кост авиакомпаний, осуществляющих авиарейсы Израиль- Еыропа, значительно увеличится.
Как отметил министр транспорта Исраэль Кац, «новое крыло терминала № 1 предназначено для десятков лоу-кост авиарейсов со всей Европы, и означает переход соглашения «Открытое небо» на стадию реализации. Соглашение уже привело к значительному увеличению числа лоу-кост компаний, и откроет новые пункты назначения по всей Европе, без ограничений».
«Так, например, на 19 ноября запланирован авиарейс на Рим компании Easyjet. Стоимость билета – 56 евро в один конец. 18 ноября рейс на Будапешт компании Wizz Air – по цене 39 евро в один конец. В этот же день рейс на Лондон компанииEasyjet за 109 евро в один конец, и т.д. Это настоящая революция, которая позволяет израильтянам среднего класса путешествовать по зарубежным странам. Мы с вами говорим о социальной справедливости и о снижении дороговизны жизни, и вышеупомянутые авиарейсы тому прямое доказательство», — добавил министр Исраэль Кац.
Согласно данным, в предстоящий зимний авиасезон ожидается увеличение количества лоу-кост авиаперевозчиков, пользующихся услугами аэропорта «Бен-Гурион» более чем на 65% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ожидается, что в предстоящий зимний сезон это будут 55 лоу-кост рейсов, осуществляющих вылет из аэропорта «Бен-Гурион» по сравнению с 33-мя рейсами прошлой зимой. Среди компаний, которые будут осуществлять лоу-кост рейсы -Norwegian Air, и Easyjet, Wizz Air.
Напомним, что западное крыло терминала №1 служило для осуществления международных рейсов на протяжении десятилетий, вплоть до открытия нового терминала №3 в 2004 году, и было реконструировано и модифицировано специально под лоу-кост рейсы.
Отметим, что вылет первого авиарейса с обновлённой части терминала состоится сегодня вечером в 19:25. Это рейс в аэропорт «Лутон» (Лондон) со 180-ю пассажирами на борту. Двумя часами позже в Будапешт и Вильнюс вылетят два самолёта компании Wizz Air. Восточная часть терминала №1 также продолжит принимать лоу-кост рейсы.
Согласно данным Управления аэропортов Израиля, ожидается, до конца этого, 2013 года, на терминале № 1, пассажиропоток достигнет около 260 тысяч человек, по сравнению с 185 тысячами пассажиров в 2012 году, что составляет пятидесятипроцентное увеличение.
***Данные о терминале №1. На сегодняшний день восточное крыло терминала № 1 включает два зала. Восточный зал предназначен для приёма внутренних рейсов. На нём работают 12 регистрационных стоек компании «Аркиа» и «Эль-Аль». Центральный зал включает 10 регистрационных стоек и предназначен для рейсов в Эйлат компании «Эль-Аль» и для лоу-кост авиакомпаний, осуществляющих международные рейсы. В центральном зале осуществляется приём пассажиров 33-х еженедельных рейсов, которые максимально исчерпывают вместимость зала. В 2012 году пассажиропоток терминала составил 730 тысячи пассажиров на внутриизраильских рейсах. Ожидается, что в 2013 году что число пассажиров на внутренних рейсах составит около 780 тысяч (увеличение на 6,8%).
Площадь западного крыла терминала составляет около 1370 м², оно рассчитано на 30 регистрационных стоек. Максимальная вместимость – 25-30 рейсов в сутки, летом около 130 рейсов в неделю, зимой — около 100 рейсов в неделю – от 900 тысяч до 1 млн. пассажиров в год.
В дополнение к 33-м рейсам, проходящим через главный зал терминала, утверждено 22 дополнительных еженедельных рейса.
Некоторые особенности, характеризующие лоу-кост авиакомпании:
*Авиакомпании осуществляют рейсы по единой модели.
*Расписание авиарейсов фиксированное, и известно заранее.
*Продажа билетов осуществляется через интернет, а не через агентства.
*Места в самолёте обычно включают только один пассажирский класс — экономический, еда на борту самолёта – за отдельную плату.
*Компания предоставляет самый минимальный сервис.
*Цены на полёты изначально низкие, по мере приближения даты полета, цена на билеты растёт .
К 2016 году терминал №1 будет готов принимать все внутренние авиарейсы аэропорта «Сде-Дов», в его восточной части, а международная деятельность аэропорта будет осуществляться в западной части.
