Министр транспорта и безопасности на дорогах Исраэль Кац подал на утверждение экономической комиссии Кнессета новые правила расчёта штрафных очков. Согласно новому постановлению, водитель, набравший 72 штрафных балла и больше, будет лишён водительских прав на 9 месяцев. Право на вождение автомобилем будет возобновлено только после прохождения медицинского осмотра Медицинского института по безопасности дорожного движения (МАРБАД), теоретического и практического экзамена на права (теории и «теста»).
Министр Исраэль Кац также представил ряд поправок для дальнейшего совершенствования системы штрафных баллов. Согласно новому постановлению, водитель, дважды набравший 36 штрафных баллов, в течение 6-ти лет, будет лишён водительских прав на 9 месяцев. Право на вождение автомобилем будет возобновлено только после прохождения медицинского осмотра Медицинского института по безопасности дорожного движения (МАРБАД), теоретического и практического экзамена на права (теории и «теста»). До сих пор водитель, накопивший более 36 очков за 4 четыре года и больше, лишался водительских прав на период в три месяца. Обязательным условием для восстановления прав на вождение транспортным средством будет прохождение теоретического экзамена. Дополнительное положение, представленное министром экономической Комиссии, определяет, что сообщение о лишении водительских прав, переданное водителю полицейским или посыльным, будет являться действительным. До этого Минтранс присылал сообщение водителю заказным письмом. Такой метод уведомления приводил к тому, что многие водители намеренно не получали это письмо и не подписывали подтверждение о его доставке.
Также среди поправок, поданных на утверждение комиссии министром Исраэлем Кацем: водитель должен пройти курс правильного вождения (превентивный курс вождения) в течение 6 месяцев с момента получения повестки на прохождение курса. До сих пор водители должны были пройти курс в течение года с момента получения повестки.
Министр Исраэль Кац отметил, что законодательные изменения нынешней штрафной системы позволят Минтрансу лучше бороться с закоренелыми нарушителями правил дорожного движения («рецидивистами») и предотвратят практику уклонения водителей от прохождения необходимого обучения после совершенных нарушений.
11 ноября

Редакция сайта до 2021 года.
Александр Волк на данный момент по личным обстоятельствам не может поддерживать информационную связь с читателями сайта.
Сайт — некоммерческий. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора публикации
Фейсбук группа: facebook.com/groups/haifainfo