Скоро муниципальные инспекторы будут наделены специальными полномочиями для осуществления надзора за соблюдением правил дорожного движения для электровелосипедов и других видов двухколесного транспорта. Гендиректор Минтранса Узи Ицхаки сформировал специальную группу экспертов, которая занимается подготовкой необходимых поправок к закону.
Назначение группы экспертов одобрено Минтрансом, Минюстом, Министерством внутренней безопасности, Полицией Израиля и Центром местной власти.
Необходимые поправки должны быть готовы к 14 мая этого года, и должны быть утверждены Экономической комиссией Кнессета в первом, втором и третьем чтениях.
Напомним, что вопрос использования электровелосипедов регулирует постановление Минтранса, вступившее в силу в сентябре 2014 года.
Так, разрешается осуществлять передвижение на велосипеде c электродвигателем, мощность которого не превышает 250 Вт. Максимально разрешенная скорость для этого вида транспорта — 25 кмч. Двигатель должен автоматически прекращать работу при достижении скорости, превышающей эту цифру.
Электровелосипед должен быть оснащен соответствующими системами безопасности, включающими в себя, кроме прочего, звуковой сигналзвонок, переднюю фару, задний фонарь, катафоты (световозвращатели).
Согласно закону, минимальный возраст, при которм разрешается управлять электровелосипедом — 14 лет, и проезд разрешен только по специальным велосипедным дорожкам. С 16 лет разрешается проезд и по проезжей части. По тротуару передвижение электровелосипеда запрещено.
В дополнение к этому, обязательно наличие маркировочной таблички с надписью «велосипед с установленным вспомогательным двигателем». Табличка также должна содержать следующую информацию: название модели электровелосипеда, имя и адрес производителя и импортера транспортного средства, страна производства. Табличка должна располагаться на раме электовелосипеда на видном месте.
19 апреля 2015
Александр Волк ( волонтер до 2021)
Хайфа
