Роман Шейнбергер, авиационный инженер – механик, эргономист, д-р, профессор академик Европейской Академии Естественных Наук (ЕАЕН),/Германия, Ганновер/, Израиль
В недавние годы я посвятил ряд работ проблеме ЭРГОНОМИЗАЦИИИ РОБОТОСТРОЕНИЯ…
Если на Google «набрать» эти два слова и «кликнуть», то «выскочат», прежде всего, несколько моих статей, посвящённых этой актуальной тематике…
Основной посыл этих моих работ: роботизация неизбежна, препятствовать роботизации НЕ СЛЕДУЕТ, но необходим неусыпный контроль со стороны людей по пресечению любых попыток продвижения неуправляемого со стороны человека искусственного интеллекта (НИИ), ибо это грозит самому существованию homo sapiens, как виду, (со всеми вытекающими отсюда последствиями)…
Автор показывает, что оптимизм людей может базироваться на использовании возможностей науки ЭРГОНОМИКИ.
Другими словами, выход из драматической ситуации возможен на основе ЭРГОНОМИЗАЦИИ РОБОТОСТРОЕНИЯ…
В настоящей статье я обращаюсь к тематике ЭРГОНОМИЗАЦИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ, в целом… Кстати, вопрос может быть поставлен и шире – об ЭРГОНОМИЗАЦИИ промышленности или человеческой деятельности, вообще.
Несмотря на несомненную актуальность такой широкой постановки вопроса, не считаю возможным в рамках одной статьи это обсуждать (особая тема!), а посему «вернёмся» к теме, заявленной в заголовке статьи…
Отметим, что ситуация, в этой части, на данный момент, весьма проблематична, практически везде, включая и большинство развитых стран…Однако, как известно, наличие проблемы есть хороший повод РЕШАТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ!
Практика показывает, что пишут об эргономизации всего и вся, как таковой, много, по поводу и без повода (так всегда бывает, когда появляется некое перспективное направление!)
…Но не будем сетовать, а попытаемся обозначить основные направления деятельности, подпадающие под ПРОБЛЕМАТИКУ ЭРГОНОМИЗАЦИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ:
1. Прежняя задача (она никуда не делась!) – создание технологического оборудования всех видов, для любых мыслимых отраслей производства и бытия, в целом, в наибольшей степени отвечающего потребностям, возможностям и способностям человека – оператора (или человека – пользователя), который, предположительно, будет взаимодействовать с этим технологическим оборудованием, желательно, предельно эффективно и безопасно при сохранении здоровья этого человека и других людей и обеспечения возможностей развития и самосовершенствования работающего персонала.
Сразу замечу, что при прочтении данного текста у многих может появиться … «соблазн» встроить вместо человека в систему взаимодействия с технологическим оборудованием робота (у робота «притязаний», не в пример, меньше, а то и, вообще, нет!), НО ЭТО НЕ ВСЕГДА МОЖЕТ БЫТЬ РЕАЛИЗОВАНО НА ПРАКТИКЕ (особая тема!), поэтому данное направление ещё многие годы останется актуальным!
2. Всеобъемлющая ЭРГОНОМИЗАЦИЯ ПРЕДМЕТНОГО МИРА, т.е. широкая система мер по новому проектированию всего, с чем соприкасается человек всех возрастов (от младенчества …и далее по всем возрастным группам! ) с целью приспособления этого предметного мира (и, в целом, искусственной внешней, по отношению к человеку, среды) к потребностям, возможностям и способностям человека…
Очевидно, что предлагаемый нами подход открывает широкое поле возможностей большим группам учёных, специалистов ( и в целом, населению) всех стран для важной для всех людей деятельности…
Автор, его ученики и последователи ГОТОВЫ поделиться опытом, накопленным в названной области в процессе разносторонней научно – исследовательской, проектировочной, методологической, методической и практической деятельности, проводимой, начиная с 70-х годов прошлого века в СССР, и в последующие годы – в России, а также с начала 2000-х годов и в настоящее время в Израиле…
Предстоит гигантская социально значимая и экономически весьма целесообразная разносторонняя деятельность, способная существенно улучшить качество жизни людей…
В запланированном на ближайшую перспективу, в специальном материале автор изложит конкретные задачи в этой части, применительно к Израилю и ряду других стран…
Хайфа, 19 августа 2018 года.
Главный редактор сайта до 2021 года.
На данный момент по личным обстоятельствам не может поддерживать информационную связь с читателями сайта.